Reseña del set ➟ LEGO^® 60508 City Powered Up Asalto al Tren de Policía

2026-03-17 | Mark

Llevando lo absurdo al máximo, LEGO presenta el set Asalto al Tren de Policía para mayores de 7 años. Ahora me esforzaré por cuantificar, al menos parcialmente, este sinsentido, lo cual es sin duda apropiado para niños de siete años.

1. Según internet, el último robo conocido a un tren en movimiento ocurrió en 1937 y el primer helicóptero de producción llegó en 1942. Así que un helicóptero siendo usado para robar algo de un tren en marcha nunca ocurrió; un fundamento temático irrefutable para el set.

2. Todo el mundo sabe que los departamentos de policía locales:

• operan trenes
• poseen vastas cantidades de riqueza
  • …que existe en forma de lingotes de oro, grandes trofeos de oro¹, gemas talladas y sacos²… ya sabes, divisas fáciles de gastar

• ¹ que ganaron, sin duda, a su servicio hermano igualmente financiado, el departamento de bomberos, en el torneo de sóftbol o de bolos
• ² realmente creo que un saco sí se cuenta entre los recursos preciosos de un departamento de policía
• …que necesita ser transportada a algún lugar³ por razones varias
  • ³ ese lugar es dar vueltas y vueltas en una pista ovalada
• elegirían colocar una caja fuerte en un vagón plataforma abierto porque eso es, a la vez, discreto y seguro
• incluirían un vagón prisión en el mismo tren que la caja fuerte porque tanto el (supuesto) criminal como la caja fuerte se dirigen al mismo destino… y seamos sinceros, ¿qué podría salir mal?
• no pondrían guardias armados en el tren porque, aunque tienen una caja fuerte llena de oro, no pueden permitirse pagar horas extras

3. ¿Por qué alguien pondría un paso a nivel con barreras en una pista ovalada cerrada? Quiero decir, vale, la barrera por seguridad, pero ¿qué vas a hacer una vez que entres en el óvalo excepto salir?, lo que nos lleva a preguntarnos por qué irías allí para empezar.

¡Ah, ya! Tal vez sea para facilitar la huida del criminal una vez que el helicóptero retire el coche deportivo de la plataforma y lo coloque dentro de la pista ovalada, donde tendría que esperar a que el tren pase y las barreras se levanten antes de poder escapar de los confines del óvalo.

4. Por supuesto, si fueras a robar un tren, elegirías un tren de la policía, sin duda un blanco fácil debido a los recortes presupuestarios, e intentarías robar el botín de un tren en movimiento usando un gancho en un helicóptero porque, ¿qué podría ser más fácil, rentable o menos peligroso?

5. Entonces, eres un ladrón y un piloto que posee o puede permitirse alquilar un helicóptero, ¿y te despiertas una mañana y decides que robar un tren es lo que necesitas hacer hoy o no podrás dormir esta noche?

6. El presunto coche de huida solo tiene espacio para el conductor y ningún pasajero, así que cuando el cómplice es liberado del vagón prisión, ¿tiene que irse caminando a donde quiera que vaya?

Algunas observaciones

No es la primera vez que veo esto en una construcción, pero me pregunto qué sentido tiene poner ventanas e inmediatamente detrás insertar una pared sólida. El helicóptero utiliza esta estrategia de diseño, colocando un panel justo detrás de las ventanas laterales. Presumiblemente se podría haber colocado una figura o algo que se viera a través de ellas, pero ahora, no.

La cabina del helicóptero tiene capacidad para dos minifiguras.

Hay una puerta a cada lado del helicóptero que se abre a un espacio para carga. La caja fuerte no cabe dentro. Supongo que tendrás que construir algo con tus ladrillos sobrantes para meterlo ahí. Aunque el equipo de soldadura se puede fijar a un espárrago (stud), no hay sitio para el casco del piloto o su pieza de pelo.

También hay una puerta trasera en el helicóptero, pero prácticamente necesitas quitar el gancho para usarla, y el espacio útil en el interior es ínfimo.

Aunque el gancho del helicóptero es ridículamente grande, también hace un trabajo ridículamente bueno recogiendo tanto la caja fuerte como el coche del tren. Solo hay que presionar el helicóptero hacia abajo; las mandíbulas se abren y luego agarran.

El veterano mecanismo de palanca para hacer saltar las paredes aparece en el vagón prisión.

La locomotora tiene puertas a ambos lados que se abren pero no sirven para ningún propósito práctico. El maquinista tendrá que ser introducido a través del techo desmontable de la cabina.

A diferencia de tantos otros casos anteriores en los que un vehículo transportado en una plataforma se fijaba mediante un ladrillo o simplemente se colocaba entre algunas pendientes (slopes), el vagón que transporta el coche deportivo tiene unos ejes orientados verticalmente que se deslizan en huecos en la parte inferior del chasis del coche... algo posible gracias a una nueva pieza de chasis de coche. Esta ingeniosa estrategia de montaje permite que el helicóptero agarre y retire el deportivo fácilmente. Una unión fija por espárragos resultaría problemática para retirar el vehículo y podría levantar también el vagón del tren. Simplemente colocar el vehículo entre pendientes no proporcionaría suficiente estabilidad para que permaneciera inmóvil mientras la pinza del helicóptero se mueve sobre él.

Ejes como pasadores en las cuatro esquinas de la plataforma…

…encajan en los huecos del nuevo chasis

Hay un pequeño saliente en el mango del soplete que limita la colocación de la mano, hace que el bote flote en el aire y, supongo, obliga a usar la mano izquierda.

Powered Up

El set incluye el mando a distancia, el hub y el motor de tren Powered Up. El motor se conecta al hub mediante un cable. Se requieren cuatro pilas AAA para el mando y seis para el hub. Desafortunadamente, tanto el hub como el mando requieren destornilladores para acceder a sus respectivas cajas de pilas. En mi caso, pensé que me bastaría con un solo destornillador de estrella (Philips) para la operación. Error. Aunque el Philips era adecuado para el hub, el mismo destornillador no movía el tornillo del mando y acabé usando uno plano allí. Afortunadamente, los tornillos están atrapados en el plástico de las tapas de las pilas para que no se caigan y se pierdan.

Digo desafortunadamente porque es un fastidio, ¿y cuál es la razón para no usar un simple mecanismo de clip o deslizamiento... ya sabes... como los que solía haber en este tipo de compartimentos de pilas? Tal vez tenga algo que ver con las regulaciones gubernamentales y las cuatro páginas de exenciones de responsabilidad que se encuentran al final del último libro de instrucciones. Es una suposición.

Con solo imágenes en el libro de instrucciones, no se transmite la verdadera comprensión de la complejidad potencial y las características del sistema Powered Up. El motor puede conectarse a la toma A o B del hub, y luego los botones correspondientes A o B del mando controlarán el motor. Encontrar la secuencia correcta de pulsación de botones tanto en el mando como en el hub requiere algo de ensayo y error; hay una serie de luces parpadeantes, y parpadeos a diferentes velocidades, que indican que están ocurriendo cosas diferentes. Cuando tanto el mando como el hub muestran la luz del mismo color, el mando está conectado. Hay cinco colores de conexión diferentes: rojo, azul, rosa, verde y amarillo, además de un color blanco que indica que hay energía.

Lo que sugiere toda esta complejidad es que un solo mando podría controlar potencialmente cinco hubs diferentes. La única indicación de posibles instrucciones es un logotipo en la caja que sugiere descargar la aplicación gratuita. Sin embargo, la caja no indica dónde encontrarla ni en qué dispositivo descargarla, y te dejan solo para resolverlo. ¿Debo concluir que, para obtener la experiencia completa, sea cual sea, ahora necesito un ordenador o un smartphone? Descargar la aplicación gratuita solo te lleva a un agujero de conejo de dolor, no a instrucciones útiles.

El ensayo y error puede llevarte a controlar el tren con el mando, pero es un poco desconcertante ver luces blancas parpadeando en una caja, luego en la otra, y esperar preguntándote qué está pasando. Luego está el tema de tener que encender tanto el mando como el hub, pero solo tener que apagar el mando y esperar a que el hub se apague solo; esto no es necesariamente intuitivo. Esto, por supuesto, probablemente no sea un problema para los niños de siete años.

Por lo que he podido determinar, no existe un manual de instrucciones oficial de LEGO ni otra documentación relativa al mando y al hub Powered Up. Si quieres entender mejor esos elementos, parece que vas a tener que recurrir a fuentes de terceros.

Minifiguras

Las minifiguras del set no tienen nombre en la caja. Para los propósitos de aquí, las llamaré Policía, Maquinista, Detective, Preso, Conductor y Piloto. El Policía, el Maquinista y el Detective utilizan impresiones ya existentes en cabezas 3626. El Preso, el Conductor y el Piloto tienen nuevas impresiones en cabezas 3274. El Detective, el Conductor y el Piloto tienen nuevas impresiones de torso.

De izquierda a derecha: Policía, Maquinista, Detective, Preso, Conductor, Piloto

Sección de Absolutas Nimiedades de Randolph T. Fielding

Se supone que el set viene con seis topes 29085 y dos topes 29081 con quitanieves; mi set traía siete 29085 y uno 29081. Eso no supuso ninguna diferencia práctica, ya que el tren funciona perfectamente con el tope sustituto. Encontré una queja de otro AFOL que tenía problemas de agarre con el quitanieves, señalando que se caía. El mío no se cayó, pero observaré que ninguno de los topes "encaja" con fuerza en los espárragos inferiores, sino que más bien se deslizan con firmeza al ponerlos y quitarlos.

El set contiene piezas nuevas usadas en el coche: la base de vehículo 5801 y las placas 2x4 rojo transparente 5584. Lástima que las placas se pierdan en la construcción.

Sí, ahí está la placa roja transparente. Apenas se ve.

Piezas antiguas, nuevas decoraciones

Otras piezas impresas

Resumen

Para sacar el máximo provecho del set, hay que soltar otros cinco o diez pavos por 10 pilas AA, además de los 200 € que cuesta el set. Calculo que unos 70 € de esos 200 corresponden al mando y al hub (las funciones de potencia por separado en lego.com cuestan 77 €). Así que el precio total de este set está en el entorno de un Apple Watch. Un niño de siete años probablemente preferiría el tren. Y cualquier adulto probablemente preferiría que el niño tuviera el tren.

Los puntos a favor son que el set tiene un valor de juego tremendo, tiene múltiples folletos de instrucciones para poder montarlo de forma cooperativa y no encontré piezas que tendieran a caerse, como ocurre a veces.

Los puntos en contra son la necesidad de muchas pilas, la necesidad de destornilladores para instalarlas, que solo haya imágenes para explicar cómo manejar el mando y el hub, y que con aproximadamente 76x109 cm requiere una cantidad considerable de espacio en el suelo o en la mesa. Para tener la experiencia "completa", necesitas un smartphone o un ordenador, pero no un ordenador Linux, y puedes sumergirte tú mismo o a tu hijo en el juego con pantallas y evitar el desagradable juego real del mundo físico, que probablemente era el objetivo de comprar un juguete táctil y tangible en primer lugar. Y cuidado con dejar las pilas en las cajas, ya que seguramente se corroerán y gotearán, ensuciando el interior si se olvidan; que disfrutes teniendo que sacar los destornilladores para abrir y cerrar las cajas una y otra vez.

Sugerir que el set es para niños de siete años sin más es un poco exagerado. Las cajas de pilas requieren apoyo adicional en cuanto a las pilas, su orientación y los destornilladores... y la falta de una explicación escrita o de otro tipo sobre cómo funciona el sistema Powered Up es una deficiencia, por lo que esa edad de siete años debería ir acompañada de la advertencia de que se sugiere encarecidamente la supervisión de un adulto.

Si crees que gastar en la función de control remoto es dinero bien invertido, entonces este es un set que vale la pena adquirir.

Aviso legal

Gracias a LEGO por cedernos amablemente el set para su reseña.